FOTO VAN DE WEEK 8: Onder de Spaanse zon
© Van Egmond Fotografie / Ronald Fleurbaaij
Het voorjaar is voor ook voor mij officieel begonnen. De tweede officiële Formule 1-test vond afgelopen week plaats op Circuit de Catalunya in Barcelona. Een heerlijke plek om in Februari te mogen fotograferen, al was het alleen al omdat het licht daar ‘s ochtends vroeg en aan het eind van de middag zo mooi is. Het zachte licht strijkt als een fluwelen deken over de wagens. Vooral bij de McLaren toont het mooi de sierlijke lijnen van een Formule 1-wagen.
Ronald Fleurbaaij maakte deze foto met een Canon 1D Mrk III, 400mm, 50 ISO, 1/800 sec. op F/5,6
Zwart-wit
© Van Egmond Fotografie / Ronald Fleurbaaij
Je zal misschien zeggen dat het niet van deze tijd is, of dat het toch nooit word geplaatst dus waarom maak je het dan?! Simpel, zo nu en dan moet het gewoon! Zwart-wit, omdat soms niets mooiers is dan dat. Simpel, geen drukke kleuren, puur vorm en compositie. Vandaag scheen de middag zon mooi laag over de ingang van bocht 1. Ik had een paar tellen om even van mijn opdracht af te wijken en iets moois te maken. Het enige wat ik op dat moment voor me zag was zwart-wit.
Ambtenarij
© Van Egmond Fotografie / Ronald Fleurbaaij
Je hebt zo van die mensen die er de kantjes vanaf lopen. Anderen doen prima werk, maar dan vooral niet langer dan strikt noodzakelijk is. Jensen Button hoort bij geen van beide categorieën, alhoewel je dat na zijn actie van vanmiddag er stiekem wel van zou gaan denken. Stipt om 17.00 uur zet de Brit zijn McLaren langs de kant. Alsof hij zou denken, “de test duurt tot 5 uur, dus daarna rij ik geen meter meer!”
Senna terug in de Williams
Links: Ayrton Senna, 1994 (foto Peter van Egmond), rechts Bruno Senna 2012 (foto Van Egmond Fotografie / Ronald Fleurbaaij)
Vandaag had ik bij het doorbladeren van mijn foto’s wel een bijzonder momentje. Ik was nog niet aan het beeld van gisteren toegekomen en toen ik vanavond na de test mijn beeld zat te editten kwam ik langs het beeld van Bruno Senna. Het is natuurlijk niet de eerste keer dat hij in de wagen zat maar in Jerez de la Frontera was ik er niet bij. Daar was natuurlijk het echte historische moment, de naam Senna terug in de Williams.
Dat was sinds 1 mei 1994 niet meer gebeurt. Ik kan me het moment nog zo goed herinneren. Het commentaar van Olaf Mol tijdens de uitzending van de Grand Prix van San Marino gonst nog altijd door mijn hoofd. Daar stierf op zondagmiddag een held van de Formule 1. Nu 18 jaar later zit niet Ayrton, maar zijn neefje Bruno in de auto. En man wat lijken die twee met helm op toch op elkaar. De kleurensamenstelling van Williams F1 is wel iets verandert, maar als je het beeld van Peter van toen naast die van gistermiddag naast elkaar legt denk je zo weer aan toen.
Tadaaaaa, wat een gedrogt!
© Van Egmond Fotografie / Ronald Fleurbaaij
Gisteren werd hij gepresenteerd, de nieuwe Mercedes AMG Petronas F1. Net als 9 van de 10 eerder gepresenteerde wagens heeft ook de nieuwe Mercedes een ‘getrapte’ neus. Om veiligheidsredenen, de FIA was bang dat de hoge neuzen het uitzicht van de coureurs belemmerd, moeten de neuzen binnen een maximum hoogte vallen, terwijl het chassis daarachter wel hoger mag zijn. Hoe hoger de neus, hoe meer lucht onder de auto terecht komt, hoe groter de luchtstroom daar en dus hoe meer downforce gegenereerd word. Enige uitzondering op deze trant is tot nu toe McLaren die geen getrapte neus heeft.
Hoe meer ik hem voorbij zie komen, hoe meer ik de Mercedes van alle wagens de lelijkste vind! Ik weet niet wat het is, misschien is het de kleur die het effect versterkt, misschien is zijn het de hoog uitstekende randen naast de wielophanging. Maar zie je de wagen recht van voren, lijkt er een enorm verval naar de neus in de wagen te zitten. Het is zo lelijk, het zou verboden moeten worden! Deed de FIA daar maar eens wat aan, want ik weet niet hoe lang mijn lenzen het houden… 
Mij niet gezien!
© Van Egmond Fotografie / Ronald Fleurbaaij
Ik verbaasde me er vorig jaar al over, ik verbaas me er nu weer over. Zelfs als er eigenlijk niets te zien is trekt Formule 1 toeschouwers. Tuurlijk, een kaartje voor een testdag is vele malen goedkoper dan eentje voor een Grand Prix. Maar tijdens zo’n testdag is het OERSAAI! Er valt vrijwel niets te beleven. Ja je hoort het geluid, maar nee het snerpt toch niet zo aan het eind van het rechte eind als tijdens kwalificatie. Zeker niet wanneer de teams zogenaamde ‘rechtelijntests’ aan het doen zijn waarbij de coureur op een bepaalde snelheid over het rechte stuk moet rijden.
Even Apeldoorn bellen
© Van Egmond Fotografie / Ronald Fleurbaaij
Het zou zo maar een scenario uit die reclame kunnen zijn. Je rijdt in je nieuwe en hij ‘voelt raar aan’. Dan is het even bellen. Dat deed Lotus ook, maar dan wel naar Enstone. Daar op het hoofdkantoor werd het andere chassis op de testbank gezet en al snel bleek er een probleem te zijn. De deur van de garage ging dicht en dit bleef dus de enige foto die ik van de zwart-gouden bolide heb kunnen maken vandaag en daarmee deze week. Door het probleem aan het chassis trekt het team zich terug uit de tweede Formule 1 Pre-Season Test die deze week in Barcelona plaats vind. “Volgende week zijn we er wel gewoon weer bij”, verzekerde het team.
FOTO VAN DE WEEK 7: Toon
© Ronald Fleurbaaij
Hoe ruig kan de natuur zijn in een plaatst als Zoetermeer? Met zo’n lucht er boven lijkt het al gelijk een stuk woester. Met de juiste omstandigheden en creatief gebruik van licht kan je prima de toon van het beeld zetten.
Ronald Fleurbaaij maakte deze foto met een Canon 1D Mrk III, 16mm, 400 ISO, 1/200 sec. op F/8
Hoogmoed komt voor de val!
Giedo ‘hoogmoed komt voor de val’ van der Garde, kreeg ik als reactie op het nieuws gesms’d. Gisteren viel bij mij de nieuwe Formule1 op de deurmat. Nou niet helemaal, ik vond hem in mijn brievenbus… Op de voorpagina stond een quote van Van der Garde waaruit blijkt dat hij vol vertrouwen naar de toekomst kijkt. Giedo: ‘Als Trulli eerder vertrekt, ben ik degene die voor Caterham gaat racen.’ Dat leek veelbelovend, want in de media viel de laatste tijd te lezen dat het niet zo zeer de vraag was of Jarno zou worden vervangen, maar wanneer?
Vanmorgen kreeg ik een persbericht van Caterham binnen ‘Caterham F1 Team has today announced that Vitaly Petrov has joined the team as a race driver, replacing Jarno Trulli with immediate effect.’ Is dit een kwestie van te vroeg juichen in het kamp van Giedo, of hebben ze na zoveel jaar nog niet door hoe de Formule 1 in elkaar zit? Van der Garde testte in het verleden namelijk ook al voor Spyker F1 en Super Aguri. Het lijkt er dus nu op dat alles wat rest nu slechts een paar maal rijden op de vrijdag is. Helaas voor de Nederlandse autosport, want die had wel weer een boost kunnen gebruiken. Uithuilen en overnieuw beginnen is…
FOTO VAN DE WEEK 6: Hockey
© Ronald Fleurbaaij
Hockey, zoals het aan de overkant van de pas word genoemt, hoort echt bij mij als sportfotograaf in de winter. Het is een dynamisch en veelzijdige sport. En, wellicht meer dan bij andere sporten, zeer moeilijk om mooi in beeld te brengen als je het spel niet begrijpt. Maar doe je dat wel, dan is het een genot om te mogen verslaan.
Ronald Fleurbaaij maakte deze foto met een Canon 1D Mrk III, 70mm, 3600 ISO, 1/500 sec. op F/2,8
FOTO VAN DE WEEK 5: IJspret
© Ronald Fleurbaaij
Week 5 van 2012 bracht dan eindelijk de winter in Nederland. Vroor het van de week al aardig hard, vrijdag kwam daar de sneeuw bij die dit weekend wonderschone winterse taferelen opleverde.
Ronald Fleurbaaij maakte deze foto met een Canon 1D Mrk III, 14mm, 200 ISO, 1/2000 sec. op F/8
HYS
© Ronald Fleurbaaij
De winter is no echt begonnen. Was de vrieskou van de week al gekomen, vrijdag kwam de sneeuw en gisteren de wintersport. Voor de krant was het een dagje schaatsen wat werd afgesloten met een avondje Eredivisie ijshockey in De Uithof in Den Haag. HYS The Hague – Tilburg trappers stond op het programma. Het werd weer een ouderwets avondje knallen. Zowel voor de mannen op het ijs, als mezelf daarboven en later aan het ijs.
Winterpret
© Ronald Fleurbaaij
Heerlijk, ik hou van winter. Op een mooie winterdag als vandaag gaat mijn fotografen hartje sneller kloppen. Van de week kreeg ik een telefoontje. “Jij bent vast de Afsluitdijk over gereden en bent nu schaatsers aan het fotograferen!” Helaas, toen nog niet. Maar Frits, ik hoop dat dit je goedkeuring heeft.
Was het gisteren al sneeuw en gladheid voor AD/Haagsche Courant, vandaag doen we er een schepje bovenop! Dit keer niet de nare kant van winter, daar was heel Nederland gisteren druk genoeg mee. Nee vandaag was de opdracht ijspret in de regio Westland en vanavond ijshockey in De Uithof in Den Haag.
Code Oranje
© Ronald Fleurbaaij
Het eerste wat ik dacht toen is vanmorgen het nieuws aanzette, wat overdreven! Het KNMI kondigde vanmorgen vroeg al Code Oranje aan: Waarschuwing voor extreem weer! “Een gebied met sneeuw(buien) ligt boven het midden en zuiden van het land. De sneeuw trekt verder zuidwaarts. De meeste sneeuw valt nu nog in Zeeland, elders 1-3 cm in het oosten nog wat minder. Hierbij wordt het glad. Het sneeuwgebied verlaat tegen de avond ons land. In het noorden en noordwesten is het inmiddels zo goed als droog, maar kan er nog een enkele sneeuwbui voorkomen,” zo staat er op de website als toelichting te lezen.
Betalen of niet? That’s the question! II
© Ronald Fleurbaaij / Van Egmond Fotografie
Je hebt een paar miljoen in je achterzak en je wilt er wat leuks mee gaan doen. Wat is er dan leuker dan in het weekend met een maar andere jongens (of meiden) ergens op de wereld gezellig in de rondte gaan rijden? Wat ga je dan doen? Karten, zomeravondcompetitie of ga je het een stapje hoger proberen in de Formule 1? Als het aan Felipe Massa ligt zijn er teveel betaalde coureurs in de koningsklasse van de autosport. “Er zijn vandaag de dag nog maar vier teams die het zich kunnen veroorloven om coureus aan te stellen die geen geld meebrengen,” aldus de Braziliaan die vind dat dit niet hoort bij Formule 1.
Social Media